Elektro-Containerstapler

Warum wird das Containerhandling elektrifiziert?

Mit einem globalen Fokus auf Nachhaltigkeit ist Dekarbonisierung für viele Unternehmen eine wachsende Priorität, insbesondere innerhalb ihrer Lieferkettenabläufe. Einhaltung gesetzlicher Vorschriften, Unternehmensinitiativen, Gesundheits- und Sicherheitsmaßnahmen, Kundenanforderungen für Lieferanten und Verbraucher sowie Investorenpräferenzen sind einige der häufigsten Beweggründe für den Einsatz von Elektro-Containerstaplern.

Sind Elektro-Containerstapler im Einsatz?

Auf dem gesamten Markt werden viele neue und aufkommende emissionsfreie Containerstaplerlösungen wie elektrisch betriebene Voll- oder Leer-Container-Stapler, ReachStacker und Terminalschlepper aktiv entwickelt. Hyster arbeitet weltweit an mehreren Projekten für saubere, energieorientierte Hafenausrüstung. Bei unseren aktiven Pilotprojekten eingesetzte Stapler:

• Ein ReachStacker mit Wasserstoffbrennstoffzelle im Hafen von Valencia in Spanien
• Ein Top-Pick-Containerstapler mit Wasserstoffbrennstoffzelle im Hafen von Los Angeles in Kalifornien

Wir arbeiten auch an anderen Projekten, wie z. B.

• Bereitstellen eines Leer-Container-Staplers und eines Terminalschleppers, die beide von Wasserstoffbrennstoffzellen angetrieben werden, für ein Hafenterminal in Hamburg, Deutschland
• Lieferung batteriebetriebener Terminalschlepper an den Hafen von Mobile in Alabama   

Welche Energiequellen kommen für Elektro-Containerstapler zum Einsatz?

Hyster Elektro-Containerstapler lassen sich mit Lithium-Ionen-Batterien oder Wasserstoffbrennstoffzellen betreiben. Hydriertes Pflanzenöl ist zwar keine elektrische Energiequelle, doch sehr wohl eine Alternative für Stapler mit Verbrennungsmotor, die sich gut für den Einsatz auf dem Weg zur Elektrifizierung eignet. Dies ist eine Quelle für erneuerbare Kraftstoffe, die auch zur Reduzierung der Emissionen um bis zu 90 % beim Containerhandling zum Einsatz kommen.

Können Containerstapler mit Batterie oder Wasserstoffbrennstoffzelle wirklich eine Leistung erbringen, die mit der Leistung von dieselbetriebenen Staplern vergleichbar ist?

Ja. Containerstapler-Anwendungen, wie z. B. in Hafenterminals, haben sich lange Zeit auf die außergewöhnliche Langlebigkeit und die gleichbleibende Leistungsabgabe von Verbrennungsmotoren verlassen. Aber jetzt sind Elektrifizierungslösungen, die Lithium-Ionen-Batterien oder Wasserstoffbrennstoffzellen verwenden, in der Lage, die Anforderungen des Terminalbetriebs mit ähnlicher Leistung zu erfüllen wie Dieselanwendungen.

Wie können elektrische Energiequellen Leistung für das Handling schwerer Lasten bereitstellen?

Der hohe Energiebedarf von Ausrüstung für das Containerhandling kann von elektrischen Energiequellen wie Lithium-Ionen-Batterien oder Wasserstoffbrennstoffzellen ohne Weiteres bereitgestellt werden – und das ganz ohne Überhitzung oder Effizienzverluste. Im Vergleich zu Bleisäurebatterien bietet die Lithium-Ionen-Technologie zudem eine weitaus höhere Energiedichte, einen besseren Leistungstransfer und eine längere Lebensdauer als Bleisäurebatterien.

Welche Energiequelle sollte ich wählen? Ist Strom aus Batterien Wasserstoffbrennstoffzellen vorzuziehen?

Für Containerhandling-Ausrüstung eignen sich sowohl Lithium-Ionen-Batterien als auch Wasserstoffbrennstoffzellen. Um die für eine bestimmte Anwendung am besten geeignete Wahl zu verstehen, müssen die betrieblichen Anforderungen und Merkmale beurteilt werden, darunter Nachhaltigkeitsziele, Laufzeiten, Fuhrparkgröße, das lokale Versorgungsnetz oder der Zugang zu Wasserstoff und vieles mehr.

Wie oft müssen emissionsfreie Containerstapler aufgeladen oder betankt werden?

Emissionsfreie Optionen sind so konzipiert, dass sie ausreichend Kapazität bieten, um den Betrieb am Laufen zu halten und zu vermeiden, dass mitten in einer Schicht Batterien aufgeladen oder Wasserstoffbrennstoffzellen aufgetankt werden müssen. Die erforderliche Zeit und Häufigkeit des Aufladens oder Betankens muss jedoch sorgfältig abgewägt werden. Bei großen Geräten mit Wasserstoffbrennstoffzelle dauert die Betankung eines leeren Tanks etwa 15 Minuten. Eine Tankfüllung ist ausreichend für 8 bis 10 Stunden Dauerbetrieb. Ein Voll-Container-Stapler mit Lithium-Ionen-Batterie und der Möglichkeit zum Zwischenladen könnte z. B. über ausreichend Leistung für eine ganze Acht-Stunden-Schicht verfügen, bevor er geladen werden muss.

Ist das Stromnetz für die Energieaufnahme beim Laden von Elektro-Containerstaplern ausgelegt?

Die Antwort hängt von der Netzstabilität und -kapazität in Ihrem lokalen Bereich sowie von der Größe Ihres Fuhrparks ab. Das Laden solcher Schwerlaststapler mit Elektroantrieb erfordert eine erhebliche Energiezufuhr. Daher ist es wichtig, mit einem Partner zusammenzuarbeiten, der Ihnen dabei hilft, Ihren Strombedarf zu ermitteln, Ladestrategien wie das gestaffelte oder nächtliche Aufladen zu bewerten, wenn das Stromnetz weniger belastet wird, und mit Ihrem örtlichen Stromversorger zu sprechen. Es muss auch unbedingt beachtet werden, dass nicht alle Elektrostapler vom Strom aus dem Netz abhängig sind. Stapler mit Wasserstoffbrennstoffzelle sind mitunter eine gute Alternative, wenn das lokale Stromnetz nicht zuverlässig ist. Ihr lokaler Hyster Händler kann Sie bei der Auswahl der richtigen Option beraten.

Welche Art von Infrastruktur benötige ich?

Neben den Containerstaplern benötigen Sie für batteriebetriebene Ausrüstung Ladegeräte bzw. für Stapler mit Wasserstoffbrennstoffzelle sind Wasserstofftankstationen und abhängig von Ihrer Wasserstoffbeschaffungsstrategie eventuell auch Lagermöglichkeiten erforderlich.

Wie viel kostet ein Elektro-Containerstapler?

Der Preis der Lösungen variiert je nach Staplertyp, Energiequelle, Lade- oder Tankinfrastruktur und anderen Faktoren. Derzeit gibt es erhebliche Kostenunterschiede zwischen dieselbetriebenen Containerstaplern und alternativen Staplern mit Elektroantrieb. Doch je mehr Elektrostapler auf den Markt kommen, desto mehr Skaleneffekte tragen dazu bei, die Parität zu fördern. Es darf auch nicht vergessen werden, dass der Anschaffungspreis nur einen Teil der Gesamtbetriebskosten ausmacht. Elektrostapler können dazu beitragen, bestimmte Betriebs- und Wartungskosten zu senken. Elektroantriebe bestehen beispielsweise aus weniger Komponenten und sind weniger komplex als Stapler mit Verbrennungsmotor, wodurch sich Stillstandzeiten und Wartungskosten reduzieren lassen.

Sind Finanzierung und Zuschüsse für Elektro-Containerstapler verfügbar?

Verschiedene europäische und lokale Organisationen und Regierungen bieten Zuschüsse, Finanzierungen, Steueranreize oder CO2-Ausgleichsgutschriften an. Sprechen Sie mit Ihrem Hyster Händler vor Ort, um mehr über finanzielle Anreize in Ihrer Region zu erfahren.

Benötigen Elektro-Containerstapler für die Wartung ein spezielles Technikertraining?

Ja. Elektro-Containerstapler werden als Ausrüstung mit höherer Spannung eingestuft und es gibt wichtige Sicherheitsstandards, mit denen sich Unternehmen vertraut machen und die eingehalten werden müssen, um Gefahren oder Verletzungen durch Strom zu vermeiden. Lesen Sie unsere Informationen zur Wartung von Hochspannungsausrüstung, um mehr zu erfahren.

Wie funktionieren Wasserstoffbrennstoffzellen?

Sehen Sie sich das Video unten an, um zu erfahren, wie der Energieerzeugungsprozess funktioniert – Brennstoffzelle, Lithium-Ionen-Batterie und Hochspannungsverteilungsmodul spielen dabei wichtige Rollen.

Video URL: https://youtu.be/x_R3S2-nzm4

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