Hyster feiert 70 Jahre Großstapler am Standort Nijmegen

Das Werk in Nijmegen, Niederlande, in dem Hyster® Großstapler produziert werden, feiert im Jahr 2023 seinen 70. Geburtstag.

1952 gründete Hyster sein erstes europäisches Werk in Nijmegen. Die ersten Hyster Großstapler wurden ab Januar 1953 im Werk hergestellt. Im Oktober 1953 fand eine offizielle Eröffnung des Standorts statt, an der mehrere hochrangige Persönlichkeiten und über 500 Gäste teilnahmen. Bei dieser Feier schnitt der Bürgermeister von Nijmegen das Band an den Werkstoren durch, während er auf einem Hyster® Gabelstapler fuhr.

Bis heute steht das Werk in Nijmegen am selben Standort. Es ist jedoch nun das globale Zentrum für Konstruktion, Entwicklung und Tests für Hyster Großstapler. Dazu gehören die Produktion von Schwerlaststaplern mit Tragfähigkeiten von 8 bis 48 Tonnen, Hyster Leer-Container-Staplern und dem Hyster ReachStacker RS46 sowie Supportservices für die gesamte Produktreihe von Großstaplern.

Das Forschungs- und Entwicklungszentrum in Nijmegen war schon immer der nächsten Generation von Großstaplern gewidmet. In den letzten Jahren konnte Hyster eine neue Kabine einführen, die für die meisten Großstapler verfügbar und mit ergonomischen, produktivitätssteigernden Merkmalen in einem effizienten Cockpit-Design ausgestattet ist. Außerdem wurden Großstaplermotoren eingeführt, die den Abgasnormen der Stufe V entsprechen, sowie Lösungen, die Großstaplern die Nutzung von HVO100-Kraftstoff ermöglichen. Dies alles hilft Unternehmen dabei, ihre CO2-Abgasemissionen zu reduzieren.

Das F&E-Zentrum in Nijmegen hat vor allem einen verstärkten Fokus auf den Übergang zu emissionsfreien Hafenanlagen, insbesondere auf die Nutzung von Lithium-Ionen-Batterien und Wasserstoffbrennstoffzellen. Dies ist ein weiter Weg von den „Karry Kranes“ und den Gabelstaplern, die im ersten Jahr des Werks hergestellt wurden  – mobile Kräne auf Traktorrahmen, die nach heutigen Standards primitiv erscheinen mögen.

Zu den wichtigsten Projekten des Teams in Nijmegen gehört ein mit Wasserstoffbrennstoffzellen betriebener Containerstapler, der derzeit im Hafen von Los Angeles, USA, getestet wird, ein Leer-Container-Stapler mit Wasserstoffbrennstoffzellen für die Hamburger Hafen und Logistik AG, Deutschland, und ein ReachStacker mit Brennstoffzellenantrieb für den Hafen von Valencia, Spanien. Darüber hinaus entwickelt Hyster einen komplett batteriebetriebenen Hyster Leer-Container-Stapler für den Einsatz in CARU-Containern in Rotterdam, Niederlande. Anfang des Jahres hat Hyster zudem einen emissionsfreien Terminaltraktor vorgestellt, der von Nuvera Wasserstoffbrennstoffzellen angetrieben und in Zusammenarbeit mit der LKW-Marke Capacity entwickelt wird.

„Das Werk in Nijmegen hat sich schon immer zum Ziel gesetzt, verlässliche Hyster Großstapler zu liefern, die den Anforderungen schwieriger Anwendungen und anspruchsvoller Arbeitsbedingungen gerecht werden. Dass wir nach 70 Jahren immer noch hier sind und weiterhin neue Lösungen entwickeln, ist ein Beleg für die Qualität unserer Fertigung und dafür, wie gut wir die sich ständig ändernden Herausforderungen unserer Kunden verstehen“, so Peter van Sommeren, Senior Director Manufacturing and European Parts Operations.

Weitere Informationen erhalten Sie unter www.hyster.com.