Manipuladores eléctricos de contenedores

¿Por qué las operaciones de manipulación de contenedores se están pasando a la electricidad?

Con un enfoque global en la sostenibilidad, la descarbonización es una prioridad creciente para muchas empresas, en particular dentro de sus operaciones de la cadena de suministro. El cumplimiento de la normativa, las iniciativas corporativas, los esfuerzos en materia de salud y seguridad, las demandas de los clientes a los proveedores y las preferencias de los consumidores e inversores son algunos de los impulsores habituales de la adopción de equipos eléctricos de manipulación de contenedores.

¿Hay manipuladores eléctricos de contenedores en uso?

En todo el mercado se está desarrollando activamente el producto para muchas soluciones nuevas y emergentes de manipulación de contenedores con cero emisiones, como manipuladores eléctricos de contenedores cargados o vacíos, carretillas ReachStacker y tractores de terminales. Hyster está trabajando en varios proyectos de equipamiento portuario centrados en la energía limpia en todo el mundo. Entre nuestros pilotos activos se encuentran:

• Una carretilla ReachStacker de HFC en el Puerto de Valencia (España)
• Un manipulador de contenedores HFC de recogida superior en el Puerto de Los Ángeles en California

También estamos trabajando en otros proyectos, como

• Suministro de un manipulador de contenedores vacíos y un tractor de terminales, ambos alimentados por celdas de combustible de hidrógeno, a una terminal portuaria de Hamburgo (Alemania).
• Suministro de tractores de terminal alimentados por baterías al Puerto de Mobile en Alabama

¿Pueden los manipuladores de contenedores alimentados por baterías eléctricas o HFC ofrecer realmente un rendimiento comparable al del diésel?

Sí. Las aplicaciones de manipulación de contenedores, como las de las terminales portuarias, han confiado durante mucho tiempo en la excepcional durabilidad y la entrega de potencia constante de los motores de CI. Pero ahora, las soluciones de electrificación que utilizan baterías de ion de litio o celdas de combustible de hidrógeno son capaces de ofrecer el rendimiento similar al diésel que requieren las operaciones de las terminales.

¿Cómo son capaces las fuentes de energía eléctrica de proporcionar un rendimiento de trabajo intensivo?

Los equipos de manipulación de contenedores requieren un elevado consumo de energía, algo que las fuentes de energía eléctrica como la tecnología de ion de litio o HFC no solo pueden proporcionar, sino que lo hacen sin sobrecalentarse ni perder eficacia. En comparación con las baterías de ácido plomo, las de ion de litio ofrecen una densidad de energía, una transferencia de potencia y una vida útil mucho mayores.

¿Qué fuente de alimentación debo elegir? ¿Es mejor la batería eléctrica que el HFC?

Tanto las baterías de ion de litio como las celdas de combustible de hidrógeno son opciones válidas para los equipos de manipulación de contenedores. Comprender cuál es la opción más adecuada para una aplicación concreta requiere una evaluación de los requisitos y las características operativas, incluidos los objetivos de sostenibilidad, los tiempos de funcionamiento, el tamaño de la flota, la red de suministro local o el acceso al hidrógeno, entre otros.

¿Con qué frecuencia debo recargar o repostar los equipos eléctricos de manipulación de contenedores?

Las opciones de emisiones cero se están diseñando para proporcionar suficiente capacidad para mantener las operaciones en marcha y evitar la necesidad de parar en mitad de un turno para recargar o, en el caso de las celdas de combustible de hidrógeno, repostar. Pero el tiempo necesario y la frecuencia de recarga o repostaje son consideraciones muy importantes. Para los grandes equipos alimentados por HFC, se tarda unos 15 minutos en llenar un depósito vacío, suficiente para hasta 8-10 horas de funcionamiento continuo. Un manipulador de contenedores cargados con baterías de ion de litio que puede cargarse por "oportunidad", por ejemplo, podría tener suficiente energía a bordo para completar un turno completo de ocho horas antes de necesitar cargarse.

¿Puede la red eléctrica soportar el consumo de energía de la carga de los manipuladores eléctricos de contenedores?

La respuesta depende de la estabilidad y capacidad de la red en su área local y del tamaño de su flota. La carga de equipos eléctricos de trabajo intensivo como éste exige un consumo de energía significativo, por lo que es importante trabajar con un socio que pueda ayudarle a comprender sus necesidades energéticas, evaluar estrategias de carga como la carga escalonada o nocturna cuando hay una menor carga en la red y hablar con su proveedor local de servicios públicos. También es importante tener en cuenta que no todos los equipos eléctricos dependen de la electricidad de la red. Los equipos alimentados por HFC pueden ser una buena opción cuando la red local no es fiable. Su distribuidor local de Hyster puede asesorarle sobre la opción más adecuada.

¿Qué tipo de infraestructura necesito?

Aparte del equipo de manipulación de contenedores, necesitará un cargador para los equipos eléctricos de batería o estaciones de abastecimiento de hidrógeno y posiblemente almacenamiento, dependiendo de su estrategia de abastecimiento de hidrógeno, para los equipos alimentados por HFC.

¿Cuánto cuesta un manipulador eléctrico de contenedores?

El precio de las soluciones variará en función del tipo de equipo, la fuente de energía, la infraestructura de carga o repostaje y otros factores. Actualmente existe una diferencia de costes significativa entre los equipos de manipulación de contenedores alimentados con diésel y los alternativos propulsados por electricidad, pero a medida que entren en el mercado más equipos eléctricos, las economías de escala ayudarán a impulsar la paridad. También es importante recordar que el precio de adquisición inicial es solo una parte del coste total de propiedad, y que los equipos eléctricos pueden ayudar a reducir ciertos gastos de funcionamiento y mantenimiento. Por ejemplo, los trenes de tracción eléctricos tienen menos componentes y menos complejidad que el MOTOR DE CI, lo que puede ayudar a reducir el tiempo de inactividad y los costes asociados con el mantenimiento.

¿Hay financiación y subvenciones disponibles para los manipuladores eléctricos de contenedores?

Diversas organizaciones y gobiernos europeos y locales ofrecen subvenciones, financiación, incentivos fiscales o créditos de compensación de emisiones de carbono. Hable con su distribuidor local de Hyster para saber más sobre los incentivos financieros en su zona.

¿Requieren los manipuladores eléctricos de contenedores una formación técnica especial para su mantenimiento?

Sí. Los manipuladores eléctricos de contenedores están clasificados como equipos de alto voltaje y existen importantes normas de seguridad que las operaciones deben comprender y cumplir para evitar peligros o lesiones eléctricas. Revise nuestro recurso sobre mantenimiento de equipos de alta tensión para saber más.

¿Cómo funcionan las celdas de combustible de hidrógeno?

Vea en el vídeo abajo cómo funciona el proceso de generación de energía: la celda de combustible, la batería de ion de litio y el módulo de distribución de alta tensión desempeñan papeles importantes.

Vídeo URL: https://youtu.be/x_R3S2-nzm4

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