Kargadong Container Handler
MABIGAT NA GAWAING (HEAVY-DUTY) MGA PAGGAMIT
- Mga Modelong
- H40-52XD
- Kapasidad sa Pag-load
- 40000-52000kg
Naghahatid ang Hyster® laden container handler ng walang kapantay na mga rate ng kahon sa unang hilera.
- Operator-friendly na cabin
- Mahusay na pagganap na powertrain
- Mabilis na pakikipag-ugnayan ng spreader
- Matipid sa enerhiya
- Pinahusay na pag-optimize
Ang mga laden container handler na ito ay nagtatampok ng matatag na Hyster® mast at spreader at maaaring mag-stack ng mga kargadong lalagyan na tatlo, apat, at limang mataas sa unang hilera na nag-aalok ng pagtitipid ng fuel na hanggang 20%.
Operator-friendly na cabin
Mahusay na pagganap na powertrain
Mabilis na pakikipag-ugnayan ng spreader
Matipid sa enerhiya
Pinahusay na pag-optimize
Ang bagong cab na may disenyong ginamitan ng ergonomiya na ganap ang kakayahang makakita ay ginagawang madaling maabot ang mas higit na pagiging produktibo.
Nilagyan ng isang armoured glass na itaas na bintana, hubog na harapan at likurang mga bintana at mga pintuang bakal na may tempered na salamin, ang bagong operator cab ay nagbibigay ng mahusay na kakayahang makakita sa buong paligid. Sa loob ng cab, mayroong mas maraming espasyo na may pinakamalaking lugar ng pagpasok sa industriya, higit na kontrol na may full-color screen na nagpapakita ng datos ng pagganap sa mga kamay ng operator, at mas komportable sa isang eksklusibong lateral sliding seat, adjustable na steering column at foot pedal, kasama ang mga kontrol na ginamitan ng ergonomiya.
Ang matatag, mahusay na pagganap na powertrain ay may built-in na mga sistema ng proteksyon ng engine at paghahatid na nagbibigay ng maximum na pagiging maaasahan at isang mababang kabuuang halaga ng pagmamay-ari. Ang heavy-duty na pang-industriyang gamit na makina ay may kasamang cylinder block ng cast-iron at walang mga wire na HT (high tension), mga distributor cap o rotor. Pinapayagan ng mga sobrang mabilis na glow plug ang makina na magsimula nang mabilis at mapagkakatiwalaan sa ilalim ng malamig na mga kondisyon, ang malamig na pagsisimula ng device ay naghahatid ng isang mas malinis na tambutso sa pamamagitan ng pagsulong ng oras ng tiyempo ng fuel injection batay sa temperatura ng tubig habang ang paglalabas ay nabawasan sa pamamagitan ng pagkontrol ng oras ng tiyempo ng fuel injection ayon sa pagkarga sa makina.
Ang mga pagpapaunlad sa pag-optimize sa pagganap ay kasama tulad ng cooling on demand, load sensing hydraulics (power on demand), pamamahala ng RPM at kahaliling bilis ng idle ng engine upang matulungan ang karagdagang pagbawas sa kabuuang pagkonsumo ng fuel sa karamihan ng mga aplikasyon.
Dolore irure labore sed deserunt quis in occaecat aliquip esse. Consequat, ea enim exercitation ullamco aliquip sunt aliqua, deserunt quis. Est mollit deserunt nulla dolor velit sint aliqua, lorem quis. Dolore adipisicing sit ut sint laborum, in dolor deserunt reprehenderit. Culpa nostrud et ea duis dolore deserunt in commodo excepteur. Id ullamco aliquip voluptate enim in proident, qui anim adipisicing. Labore velit culpa mollit eiusmod ex est duis quis voluptate. Voluptate consectetur commodo cillum mollit laboris consequat, esse enim minim. Voluptate mollit sed occaecat nulla in velit et sunt anim. Id enim nulla adipisicing ea exercitation dolore minim sint fugiat
Ang mode ng pagganap ng ECO-eLo ng trak ay matalinong binabawas ang pagkonsumo ng enerhiya nang hindi nakakaapekto sa pagganap. Ang mga preno na nakababad sa langis sa drive axle ay nagtatampok ng paglamig ng langis para sa tibay at halos walang pag-maintenance. Ang drive axle mismo ay nagpalakas ng mga spindle na nag-aalok ng mahusay na patagong katatagan at pangmatagalang tibay, salamat sa malakas na end reduction shaft at gears. Nagtatampok ang malawak na mabibigat na tungkulin na steer axle ng isang dobleng paggana, solong steering cylinder na may hindi naa-adjust na mga tie rod at may mababang mga kinakailangan sa pag-maintenance.
Nagtatampok ang mga trak ng mga pagpapaunlad sa pag-optimize ng pagganap tulad ng cooling on demand, load sensing hydraulics, pamamahala ng RPM, at kahalili na bilis ng idle ng engine upang matulungan pang mabawasan ang kabuuang pagkonsumo ng fuel sa karamihang aplikasyon.
Modelo | Kapasidad sa Pag-load | Load Center | Itaas ang Taas | Pag-on ng Radius | Pangkalahatang lapad | Bigat | Uri ng Engine | Paghahatid | Stacking Height 1st Row | I-load ang Kapasidad sa 1st Row |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H40XM-16CH4 | 35300kg | 1400mm | 12034mm | 7875mm | 4200mm | 62419kg | Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel | Dana S.O.H TE 27 | 4 / 4 | 35300 |
H52XM-16CH6 | 36000kg | 1509mm | 17830mm | 8015mm | 4900mm | 82443kg | Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel | Dana S.O.H TE 27 | 6 / 6 | 36000 |
H44XM-16CH4 | 39300kg | 1400mm | 12034mm | 7875mm | 4200mm | 65219kg | Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel | Dana S.O.H TE 27 | 4 / 4 | 39300 |
H52XM-16CH5 | 40000kg | 1509mm | 17930mm | 8015mm | 4200mm | 79450kg | Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel | Dana S.O.H TE 27 | 5 / 5 | 40000 |
H52XM-16CH5 | 40000kg | 1509mm | 14930mm | 8015mm | 4200mm | 78512kg | Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel | Dana S.O.H TE 27 | 5 / 5 | 40000 |
H48XM-16CH4 | 40000kg | 1400mm | 12034mm | 7875mm | 4200mm | 66919kg | Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel | Dana S.O.H TE 27 | 4 / 4 | 40000 |
H50XM-16CH5 | 40000kg | 1509mm | 14930mm | 7875mm | 4200mm | 76473kg | Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel | Dana S.O.H TE 27 | 5 / 5 | 40000 |
H50XM-16CH5 | 40000kg | 1509mm | 14930mm | 7875mm | 4200mm | 75535kg | Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel | Dana S.O.H TE 27 | 5 / 5 | 40000 |