Chariot élévateur électrique 3 roues à contrepoids à roue motrice arrière

APPLICATIONS LÉGÈRES À MOYENNEMENT INTENSIVES

Modèle
A1.3-1.5XNT
Capacité
1300-1500kg

Conçus pour travailler dans les espaces restreints et de conception classique, les modèles A1.3-1.5XNT allient puissance et fiabilité pour un excellent rapport qualité/prix.

  • Châssis de construction robuste
  • Manutention efficiente
  • Conception conviviale
  • Faible coût d'exploitation
  • Grande durée de vie
Secteurs de prédilection

Conçus pour manœuvrer dans les espaces les plus confinés, afin d'assurer le chargement et le déchargement des camions de la manière la plus efficace qui soit et de transporter les palettes vers les conteneurs ou les entrepôts.

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Ce chariot élévateur compact 24 V à roue motrice arrière offre les économies, les performances, la maniabilité et la fiabilité exigées par les applications dans les zones étroites.

Le chariot le plus compact de sa catégorie

Ce chariot élévateur compact 24 V à roue motrice arrière offre les économies, les performances, la maniabilité et la fiabilité exigées par les applications dans les zones étroites. D'un coût d'acquisition et d'un coût de fonctionnement très raisonnables, les modèles A1.3-1.5XNT sont des chariots économiques délivrant des résultats exceptionnels dans les entrepôts étroits ou pour le déchargement de conteneurs et de camions.

Châssis de construction robuste

Le châssis du chariot, de construction robuste, offre une excellente durabilité et une grande stabilité, ce qui permet d'augmenter la confiance de l'opérateur et d'accroître la productivité. Le capot en acier et les panneaux latéraux durables offrent une protection accrue contre les dégâts résultant de chocs et contre l'usure générale.

Manutention efficiente

La roue motrice arrière 24 V offre une accélération tout en douceur et d'excellentes performances de déplacement, de couple et de levage. Cette technologie, associée au freinage par régénération, garantit une manutention des charges efficace.
La technologie du courant alternatif sur les moteurs de traction et de levage permet au chariot de fonctionner avec une plus grande fiabilité et plus longtemps. Ainsi, les temps d'immobilisation du chariot sont considérablement réduits. Le petit rayon de braquage extérieur, le meilleur de sa catégorie, permet au modèle de 1250 kg de fonctionner plus rapidement dans des allées d'une largeur d'à peine 3053 mm.

Conception conviviale

Le compartiment opérateur est équipé d'un siège à suspension totale standard ayant une course de suspension de 80 mm. Il offre à l'opérateur un confort de travail sans égal et une conduite souple, avec de faibles niveaux de vibrations compris entre 0,3 et 0,5 m/s2, réduisant la fréquence des problèmes de dos. Ce chariot possède le plus bas niveau sonore de sa catégorie, atteignant seulement 59 dB(A) : les opérateurs sont moins stressés, ils bénéficient d'un plus grand confort en toutes circonstances et ils sont plus productifs sur une plus longue période.

Faible coût d'exploitation

La conception intelligente du chariot assure le bon compromis (l'équilibre énergétique) entre performances, maniabilité et autonomie de la batterie, en fonction de l'application, et garantit une productivité accrue à faible coût.

Le mode de fonctionnement eLo (basse consommation énergétique) permet de réduire les coûts énergétiques et d'atteindre la plus basse consommation qui soit, à savoir 3,9 kWh/h (1,3 tonne) et 4,0 kW/h (1,5 tonne) démontrée par les essais VDI 2198 (45 cycles).

Grande durée de vie

Le gestionnaire des systèmes du véhicule transmet les données de diagnostic à l'afficheur tableau de bord pour que les opérateurs puissent anticiper les besoins en maintenance et effectuer rapidement un diagnostic des défauts.

Des éléments ne nécessitant quasiment pas de maintenance, comme les moteurs à courant alternatif, permettent d'allonger l'intervalle entre deux opérations de maintenance complète à 1000 heures. L'entretien complet du chariot s'effectue sans avoir à extraire la batterie. Le moteur, la pompe, le variateur et le réservoir d'huile sont tous facilement accessibles.

Modèle Capacité de charge Centre de charge Hauteur de levage Rayon de gyration Capacité batterie Poids
A1.3XNT 1300kg 500mm 5500mm 1398mm 24V / 735-875Ah(V/Ah) 2700kg
A1.5XNT 1300kg 500mm 5500mm 1398mm 24V / 735-875Ah(V/Ah) 2905kg