Carrello elevatori con motore a combustione interna e gomme cushion
APPLICAZIONI GRAVOSE
- Modelli
- S6.0-7.0 FT
- Portata
- 6000-7000kg
Un versatile carrello elevatore progettato per l’uso all’interno, questo carrello è adatto per applicazioni di movimentazione di metalli primari, pietre, argilla, vetro e prodotti di cemento e per attività industriali e commerciali.
- Minori tempi di fermo-macchina
- Bassi costi di esercizio
- Costruito nell’ottica del comfort
- Maggiore produttività
- Dotazioni opzionali relative alle prestazioni
Affidabile, turno dopo turno
I fermi macchina dei carrelli industriali sono dovuti a problemi a powertrain, impianto elettrico, impianto di raffreddamento o impianto idraulico. Il design all'avanguardia della serie di carrelli S6.0-7.0FT può contribuire a ridurre questi fermi macchina.
- Ingranaggi ed alberi della trasmissione robusti
- Le trasmissioni Powershift a controllo elettronico presentano robusti pacchi frizione all'avanguardia che garantiscono una maggiore durata.
- Il motore turbodiesel Kubota offre una moderna tecnologia di combustione che riduce il consumo di carburante.
- L’intercooler aria-aria aiuta a migliorare l’efficienza e a ridurre le emissioni.
- L’assale sterzante in ghisa duttile assicura la massima durata e superiore controllo dello sterzo.
- L’impianto antinquinamento comprende un catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) che trattiene e ossida il particolato (fuliggine).
La serie S6.0-7.0FT è configurata per offrire efficienza, migliorando al tempo stesso l’affidabilità e offrendo una superiore manutenibilità per limitare i costi di esercizio.
- Il motore Kubota 3.8L DOC presenta un impianto antinquinamento esente da manutenzione—non occorre aggiungere fluidi o rimuovere i filtri per la pulizia.
- L’Hyster® Variable Power Technology™ opzionale offre modalità prestazionali regolabili che consentono ai clienti di ottimizzare produttività o consumi di carburante.
- Il sistema di decelerazione automatica aumenta la durata dei freni rallentando automaticamente il carrello nel momento in cui viene rilasciato il pedale dell'acceleratore.
- L’inversione del senso di marcia a potenza controllata elimina virtualmente lo slittamento degli pneumatici, prolungandone quindi la durata.
Il vano operatore, progettato secondo principi ergonomici, migliora il comfort e la produttività generali.
- Il basso livello di rumorosità alle orecchie dell’operatore riduce l’affaticamento dell’operatore stesso
- La catena cinematica isolata riduce al minimo gli effetti delle vibrazioni trasmesse dal powertrain e degli urti dal fondo stradale
- La scelta tra 5 diversi sedili consente di personalizzare il livello di comfort
- L’esclusiva configurazione del tettuccio di protezione a griglia migliora la visibilità proteggendo al tempo stesso l’operatore e rinforzando la struttura del carrello.
- Il montante anteriore curvo aumenta lo spazio a disposizione delle spalle per facilitare l’ingresso e l’uscita dalla cabina dell’operatore.
- La staffa a rotazione agevola la sostituzione
- L’avanzato display cruscotto utilizza uno schermo LCD antiriflesso, retroilluminato
- L’Hyster® Variable Power Technology™ offre modalità prestazionali regolabili che consentono ai clienti di ottimizzare produttività o consumi di carburante.
- Il Pacesetter VSM consente di regolare e ottimizzare le prestazioni.
- Le trasmissioni DuraMatch™ comprendono il sistema di decelerazione automatica, il sistema antiarretramento "anti-roll back" sulle rampe e l’inversione di marcia controllata per movimentare i carichi in modo più efficiente con minor affaticamento dell'operatore e minori danni ai prodotti.
- L’impianto di raffreddamento “on-demand” opzionale riduce il surriscaldamento, inverte automaticamente il senso di azionamento della ventola ogni 20 minuti per eliminare dal radiatore eventuali detriti e prolunga la durata utile del carrello consentendo ai principali componenti di operare nelle loro gamme di temperatura ottimali.
Le opzioni della serie S6.0-7.0FT con possibilità di scelta tra motori ad alto rendimento, trasmissioni ad alte prestazioni, comandi idraulici e impianti di raffreddamento opzionali permettono di personalizzare il carrello e ottimizzare la produttività nella propria applicazione.
- Entrambi i motori offrono migliori consumi di carburante consentendo così di movimentare più carichi con un pieno di carburante.
- Il computer di bordo Pacesetter VSM, per applicazioni industriali consente di regolare e ottimizzare le prestazioni.
- La brevettata trasmissione DuraMatch™ presenta caratteristiche innovative, come il sistema di decelerazione automatica, il sistema antiarretramento "anti-roll back" sulle rampe e l’inversione di marcia controllata per movimentare i carichi con più efficienza, minor affaticamento dell'operatore e minori danni ai prodotti.
- Eccezionali capacità di raffreddamento e maggiore forza di trazione alla barra
Modello | Portata | Baricentro del carico | Altezza di sollevamento | Raggio di sterzata | Larghezza complessiva | Peso | Tipo di motore | Trasmissione |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S6.0FT | 6000kg | 600mm | 5600mm | 2585mm | 1438mm | 8667kg | Kubota 3.8L Diesel / PSI 4.3L LPG | ElectronicPowershift 2-speed / ElectronicPowershift 2-speed with Soft Shift Power reversal |
S7.0FT | 7000kg | 600mm | 5600mm | 2585mm | 1438mm | 9531kg | Kubota 3.8L Diesel / PSI 4.3L LPG | ElectronicPowershift 2-speed / ElectronicPowershift 2-speed with Soft Shift Power reversal |