内燃フォークリフト空気式タイヤ

ミディアムデューティーからヘビーデューティー用途向け

モデル
H4.0-5.5FT
積載量
4000-5500kg

これらの頑丈で燃費効率の良いトラックは、厳しい特定の用途にも適合します。

  • 信頼性と耐久性のあるエンジン
  • 車両システムマネージャー (VSM)
  • 革新的なオペレーター用コンパートメント
  • CANバス技術
  • 高性能油圧フィルター
業界最高レベル

倉庫や物流センター等の厳しい積み込み作業のために設計された頑丈な内燃トラック。

見積開始

このリフトトラックの詳細をお知りになりたいですか?特定の用途や本製品のお客様のニーズへの応用については、当社のソリューションチームにお気軽にご相談ください。

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H4.0-5.5FTシリーズは、フロントエンドアタッチメントが必要とされる高強度用途向けに設計されており、継続的な強度、信頼性、低コストを実現します。

この信頼できるシリーズは新しいECO-eLo燃費効率モードを特徴として、この能力における最も燃費効率の良い内燃フォークリフトです。

信頼性と耐久性のあるエンジン

このヘビーデューティー産業用エンジンは鋳鉄シリンダーブロックを備え、HT(高張力)ワイヤー、ディストリビューター キャップ、ローターは装備していません。スーパークイックグロープラグは、水温に基づいて燃料噴射タイミングを進めることで、よりクリーンな排気を実現するコールドスタート装置を搭載しており、寒い状況下でもエンジンを素早く確実に始動させることができます。さらに、エンジン負荷に応じた燃料噴射タイミングを制御することで、排気量を削減しています。

オンデマンド冷却、負荷検知油圧 (パワーオンデマンド)、RPM管理、交互式エンジンアイドル速度などの新しい性能最適化技術開発によって、総燃料消費量のさらなる削減に貢献しています。ECO-eLo性能モードは前世代のエンジンに比べて、生産性を損なわずエネルギー消費を最大15%削減します

耐久性のあるパワートレインはコンピューター制御で、CANバス通信ネットワークを特徴とする工業用車載コンピューター Pacesetter VSM™ によって保護され管理されています。このシステムは、主要機能の監視や迅速で簡単な診断を可能にし、修理のダウンタイムと不必要な部品の取替を最低限にするだけでなく、トラックの性能の調整も可能にします。

車両システムマネージャー (VSM)

電子制御式 DuraMatch™ トランスミッションは、より滑らかな方向転換を実現して、衝撃荷重を無くしクラッチパックの寿命を長らえます。これらのトランスミッションは、ブレーキやタイヤの寿命を延ばす自動減速システムなど、VSMが管理する独自の特許取得済みの機能を提供しており、必要な交換の頻度を減らし、最終的には全体的な運転コストを削減します。荷物を持ち上げるときに 自動スピード油圧オプションが選択されている場合は、エンジン回転数が自動的に上昇して、油圧パワーをフルに発揮します。Pacesetter VSMは、オペレーターがアクセルを踏むまで現在の走行速度を保持 (または走行開始させないように) します。

オペレーターによるインチングが不要なため、オペレーターの動作を簡素化することで生産性と効率が向上します。

革新的なオペレーター用コンパートメント

革新的なキャビンデザインは、容易な乗り降りと優れた全体的な視界、便利な位置にあるコントロールを提供します。オペレーターが快適に操作できるよう、フルサスペンションシートと絶縁型パワートレインを組み合わせて、ボディ全体の振動をわずか 0.6m/s2 に抑えています。自由に調節可能な傾斜ステアリングコラムにより、簡単に快適な運転姿勢を取ることができます。シート側のE-油圧装置もまた、長時間シフトでのオペレーターの疲労を軽減するために、TouchPointTMミニレバーまたはカウルマウントの機械式油圧レバーを使用して、快適性を高めています。

CANバス技術

CANバス システムは、配線の複雑さを削減してそれらを熱源から離しておくことで、トラック操作に信頼性を与えます。非接触ホール効果センサーとスイッチは、IP66基準に環境的に密閉され、水やデブリを侵入させず (圧力洗車が可能) トラックの寿命を長持ちさせるように設計されています。

Hyster Fortens™ は手間のかからない油圧システムを装備しており、漏れを削減してトラックの信頼性を強化し配線の複雑さを軽減する、リークフリーのOリングフェイスシール固定具を特徴としています。

高性能油圧フィルター

優れた濾過システムは、ホースやポンプなどのすべての油圧部品の寿命を伸ばします。また、アルミニウム・コア・ラジエータと「プッシャー」タイプのファンと結合した優れたカウンターウェイト・トンネル設計は、業界最高水準の冷却を実現し、トラックがより低い温度で作動することを確実にします。これにより部品の寿命を伸ばし、特に高負荷の用途では過熱のリスクを制限します。さらに、トラックの長期耐久性を強化するパワートレイン保護システムをご用意しています。

モデル 積載量 荷重中心 リフトの高さ 旋回半径 全体の幅 重量 エンジンの種類 トランスミッション
H4.0FT-6 4000kg 500mm 6000mm 2570mm 1450 / 1575 / 1875mm 6264kg Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed
H4.0FT-5 4000kg 600mm 6000mm 2599mm 1450 / 1575 / 1875mm 6470kg Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed
H4.5FT-6 4500kg 600mm 5300mm 2837mm 1450 / 1575 / 1875mm 7027kg Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed
H4.5FTS-5 4500kg 500mm 5300mm 2619mm 1450 / 1575 / 1875mm 6826kg Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed
H5.0FT 5000kg 600mm 5300mm 2877mm 1450 / 1575 / 1875mm 7520kg Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed
H5.5FT 5500kg 600mm 5300mm 2915mm 1450 / 1575 / 1875mm 7811kg Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed