H40-52XD-CH

적재형 컨테이너 핸들러

중장비 분야

모델
H40-52XD
하중 용량
40000-52000kg

Hyster® 적재형 컨테이너 핸들러는 타의 추종을 불허하는 첫줄 컨테이너 속도 작업에서 사용됩니다.

  • 운전자 친화적 캐빈
  • 고성능 파워트레인
  • 빠른 스프레더 체결
  • 에너지 효율성
  • 최적화 향상
업계 최고

빠른 첫줄 박스 속도가 필수인 작업용으로 설계되었습니다. 이 장비는 우수한 속도로 인해 두 번째와 세 번째 줄 컨테이너 보관이 필요하지 않을 때 ReachStacker의 대안이 되기도 합니다.

견적 받기

이 트럭에 대한 더 많은 정보에 관심이 있으신가요? 특정 응용 분야와 본 제품이 여러분의 필요에 부합할 수 있는 방식을 논의하기 위해 당사 솔루션 팀이 가동됩니다.

견적 받기

Hyster® 적재형 컨테이너 핸들러는 낮은 작동비로 탁월한 속도에서 안정적으로 컨테이너 입환 작업을 수행합니다.

이 적재형 컨테이너 핸들러는 견고한 Hyster® 마스트와 스프레더가 특징으로, 첫줄에서 만적 컨테이너를 3, 4, 5개 높이까지 쌓을 수 있어 연료를 최대 20% 절감할 수 있습니다.

운전자 친화적 캐빈

새로운 인체공학적 설계의 고가시성 캡으로 높은 생산성에 도달하기가 더 쉬워집니다.
외장 유리 상단 창, 곡선형 전방 및 후방 창과 강화 유리로 된 강철 도어가 장착된 새 운전자 캡은 전방향 가시성이 탁월합니다. 캡 내부는 업계에서 가장 큰 진입 영역으로 공간이 더 넓어졌고, 운전자의 손가락 끝으로 조작할 수 있는 성능 데이터를 표시하는 총천연색 화면을 통해 제어력이 커졌으며, 독점 측면 슬라이딩 시트, 조절식 조향축 및 발 페달, 그리고 인체공학적 제어장치로 편안함이 배가되었습니다.

고성능 파워트레인

견고한 고성능 파워트레인에는 내장형 엔진 및 변속 보호 시스템이 있어 최대의 안정성과 낮은 총 소유 비용을 보장합니다. 중장비 산업 사용 엔진에는 주철 실린더 블록 및 비-HT(고압) 전선, 배전기 캡 또는 로터가 있습니다. 슈퍼 퀵 글로 플러그를 통해 엔진이 추운 조건에서도 빠르고 안정적으로 시동될 수 있으며, 물 온도에 따라 연료 주입 시기를 앞당겨 더 깨끗한 배기 가스를 전달하는 냉간 시동 장치입니다. 한편 엔진 부하에 따라 연료 주입 시기를 제어함으로써 배출이 줄었습니다.


쿨링 온디맨드, 하중 감지 유압(파워 온디맨드), RPM 관리 및 교류 엔진 유휴 속도와 같은 성능 최적화 개발 사항들이 포함되어 대부분의 분야에서 총 연료 소모를 추가적으로 줄이는 데 도움이 됩니다.

빠른 스프레더 체결
Dolore irure labore sed deserunt quis in occaecat aliquip esse. Consequat, ea enim exercitation ullamco aliquip sunt aliqua, deserunt quis. Est mollit deserunt nulla dolor velit sint aliqua, lorem quis. Dolore adipisicing sit ut sint laborum, in dolor deserunt reprehenderit. Culpa nostrud et ea duis dolore deserunt in commodo excepteur. Id ullamco aliquip voluptate enim in proident, qui anim adipisicing. Labore velit culpa mollit eiusmod ex est duis quis voluptate. Voluptate consectetur commodo cillum mollit laboris consequat, esse enim minim. Voluptate mollit sed occaecat nulla in velit et sunt anim. Id enim nulla adipisicing ea exercitation dolore minim sint fugiat
에너지 효율성

트럭의 ECO-eLo 성능 모드가 성능에 영향을 주지 않고 스마트하게 에너지 소비를 줄입니다. 구동축의 유입 브레이크는 내구성을 위한 오일 냉각이 특징이며 사실상 유지보수가 필요 없습니다. 구동축 자체는 강력한 말단 감소 샤프트와 기어 덕분에 스핀들을 강화하여 탁월한 측면 안정성과 장기적 내구성을 보장할 수 있게 되었습니다. 넓은 중장비 조향 차축은 비조절식 타이 로드가 있는 이중 작동 단일 조향 실린더가 특징이며, 유지보수 요구사항이 낮습니다.

최적화 향상

트럭은 쿨링 온디맨드, 하중 감지 유압장치, RPM 관리 및 교류 엔진 유휴 속도와 같은 성능 최적화 개발 사항이 특징으로, 대부분의 분야에서 총 연료 소모를 추가적으로 줄이는 데 도움이 됩니다.

모델 하중 용량 하중 중심 리프트 높이 회전 반지름 전반적인 너비 무게 엔진 유형 전달 적재 높이 1 열 적재 능력 1st Row
H40XM-16CH4 35300kg 1400mm 12034mm 7875mm 4200mm 62419kg Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 27 4 / 4 35300
H52XM-16CH6 36000kg 1509mm 17830mm 8015mm 4900mm 82443kg Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 27 6 / 6 36000
H44XM-16CH4 39300kg 1400mm 12034mm 7875mm 4200mm 65219kg Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 27 4 / 4 39300
H52XM-16CH5 40000kg 1509mm 17930mm 8015mm 4200mm 79450kg Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 27 5 / 5 40000
H52XM-16CH5 40000kg 1509mm 14930mm 8015mm 4200mm 78512kg Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 27 5 / 5 40000
H48XM-16CH4 40000kg 1400mm 12034mm 7875mm 4200mm 66919kg Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 27 4 / 4 40000
H50XM-16CH5 40000kg 1509mm 14930mm 7875mm 4200mm 76473kg Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 27 5 / 5 40000
H50XM-16CH5 40000kg 1509mm 14930mm 7875mm 4200mm 75535kg Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 27 5 / 5 40000