Achtergrond
Zuidnatie is opgericht in 1870 en heeft in de 142 jaar sindsdien flink uitgebreid. Het bedrijf biedt diverse diensten, waaronder stevedoring, logistiek, transport en magazijnopslag, en heeft een douane- en een containerafdeling, voor toepassingen in diverse sectoren.
Na de succesvolle introductie van twee nieuwe Tier 4i/Stage IIIB-conforme Hyster® lege-containertrucks in de haven van Antwerpen, heeft Zuidnatie verder geïnvesteerd in zeven nieuwe Hyster vorkheftrucks met een lage emissie en een hoge capaciteit.
Het bedrijf had vorkheftrucks met een hoge capaciteit nodig voor gebruik in de havens waar staal en non-ferrometalen worden ontvangen, opgeslagen, opnieuw verpakt en gedistribueerd via de weg of het spoor en lege-containertrucks.
Hoe heeft Hyster geholpen?
- Levering van sterke en efficiënte materials handling-machines die voldoen aan de behoeften, die de efficiëntie verbeteren en de brandstofkosten verlagen
- Door ervoor te zorgen dat Zuidnatie voldoet aan de emissienormen van Tier 4i/Stage IIIB
- Levering van machines met een uitgebreid servicecontract bij de lokale distributiepartner van Hyster®
Overzicht van de uitrusting
Hyster®-vorkheftrucks met een hoge capaciteit zijn nodig voor de ondersteuning van de havenwerkzaamheden waar staal en non-ferrometalen worden ontvangen, opgeslagen, herverpakt en gedistribueerd. De materials handling-machines bestaan onder meer uit:
Voordelen
De brandstofrekeningen van Zuidnatie zijn flink gedaald dankzij de Tier 4i/Stage IIIB Cummins QSB 6.7-motor die alle Hyster® Big Trucks hebben en oplossingen voor prestatie-optimalisatie die Hyster heeft geboden, zoals 'cooling on demand', toerentalbeheer en verlaagd stationair motortoerental
De energie-efficiëntie is optimaal dankzij de instelling ECO-eLo op de Hyster lege-containertrucks, die zijn voorzien van EGR-technologie (uitlaatgasrecirculatie), zodat de chauffeurs normaal brandstof kunnen tanken
De chauffeurs hebben een comfortabele werkomgeving omdat alle Hyster®-trucks zijn uitgerust met het Hyster® 'Vista™'-chauffeurscompartiment, dat uitstekend comfort, een uitstekende ergonomie en een laag geluidsniveau biedt
Dankzij het ontwerp van de cabine heeft de chauffeur uitstekend zicht rondom en vooral op het werkgebied. De cabine is optimaal geplaatst, halverwege het midden, en bij de vorkheftrucks aan de voorkant en bij de lege-containertrucks voor het stapelen tot 8 hoog aan de achterkant
Er is rekening gehouden met de bedrijfskleuren, want Hyster heeft de lege-containertrucks in de groene bedrijfskleur van Zuidnatie gespoten
Dankzij de productieve, sterke trucks ondersteund door een uitstekend serviceniveau is er een sterke langdurige relatie ontstaan tussen Zuidnatie, Hyster en de lokale distributiepartner
