Кельн, Германия

Компания Anterist und Schneider была основана в 1917 году в Саарбрюкене. Название компании составлено из фамилий двух ее учредителей.
В 2002 году компания влилась в транспортно-логистическую организацию Schenker, известную во всем мире.

В настоящее время компания ежедневно осуществляет более 200 грузовых перевозок и является важной частью производственной деятельности компании Ford в Европе. В прошлом компания Anterist und Schneider уже имела опыт сотрудничества с компанией Hyster и положительно оценила уровень предоставляемого обслуживания, качество продукции и низкие эксплуатационные расходы на технику. Это стало решающим фактором для принятия решения по обновлению и унификации всего парка оборудования с полной его заменой на технику Hyster.

• Hyster и ее дистрибьютор в рамках заключенного договора на оказание комплексных услуг унифицировали автопарк компании, благодаря чему заказчик смог сконцентрироваться исключительно на основном направлении своей деятельности.
• Она выполнила особые требования к функциональности за счет использования навесного оборудования и внедрения функций, повышающих производительность оборудования в режиме интенсивной эксплуатации.

• Отличительные черты надежных и производительных погрузчиков — это низкие эксплуатационные расходы и безотказная круглосуточная работа.
• Благодаря действующему договору на оказание комплексных услуг, Anterist und Schneider может сосредоточить все свое внимание на основной деятельности. Это позволяет компании заранее планировать свои расходы, интервалы проведения технического обслуживания, процесс закупки запасных частей и время простоя оборудования, поскольку теперь машины надежно работают 24 часа в сутки. Дисплей на приборной панели также обеспечивает возможность планирования техобслуживания и своевременно сообщает оператору о необходимости его незамедлительного проведения.
• Общее повышение производительности предприятия было достигнуто за счет внедрения в рабочий процесс погрузчиков Fortens Advance Plus, оснащенных трансмиссией DuraMatch Plus2 от компании Hyster, системой управления дроссельной заслонкой, гидравлической системой с автоматическим повышением оборотов двигателя и динамической системой автоматического торможения. При подъеме груза обороты двигателя автоматически повышаются для подачи полной мощности на гидравлическую систему. Устройство управления рабочими системами транспортного средства VSM™ поддерживает текущую скорость движения (или останавливает машину), пока водитель не нажмет на педаль акселератора, поэтому вмешательство оператора в работу погрузчика практически не требуется. Упрощение работы оператора положительно сказывается на параметрах производительности.
• Производительность была увеличена и за счет использования специального навесного оборудования — например, удлиненного вилочного подхвата на погрузчиках Fortens. Эти машины могут перемещать грузы увеличенной длины и эффективно справляться с нагрузкой в условиях интенсивной эксплуатации.
• Комбинированный охладитель в погрузчиках Hyster Fortens обеспечивает защиту этих машин от перегрева при интенсивной эксплуатации даже в жаркие летние месяцы.
• Время готовности оборудования к работе было увеличено благодаря обеспечению простого доступа к компонентам, несложной схеме прокладки кабельных жгутов и удобной компоновке гидросистемы. Все это позволяет упростить и ускорить процесс обслуживания. Масло и охлаждающая жидкость меняются через каждые 4000 часов работы.
• Эргономичный просторный дизайн кабины погрузчиков Fortens обеспечивает высокий уровень комфорта и удобства оператора.В кабине установлен регулируемый подлокотник со встроенными мини-рычагами TouchPoint и сиденье с полной подвеской, которые эффективно снижают усталость во время напряженной работы. Ступенька, расположенная на высоте всего лишь 35 см, значительно облегчает вход в кабину и выход из нее.
• Превосходная маневренность и повышенная производительность обеспечиваются благодаря малому радиусу разворота (всего 2,1 м) и высокой скорости движения погрузчиков Hyster Fortens. Педаль Monotrol помогает водителю плавно менять направление движения и концентрировать свое внимание исключительно на выполнении погрузочно-разгрузочных операций.