Справочная информация
Компания Smurfit Kappa, в штате которой трудятся около 46 000 сотрудников на 370 производственных объектах в 35 странах мира, изготавливает и поставляет полный ассортимент упаковки из гофрированного и сплошного картона для всех отраслей промышленности. На заводе в Эрбеке (Нидерланды) осуществляется изготовление гофрированной тары из рулонов бумаги.
До недавнего времени для разгрузки тяжелых рулонов бумаги компания Smurfit Kappa MNL Golfkarton использовала 7-тонные погрузчики
Hyster®, работающие на СНГ, но пришло время их заменить. В целях поддержки экологической устойчивости и
социальной ответственности компания начала искать подходящие электрические погрузчики на замену.
Для испытаний пригласили четырех поставщиков погрузчиков. Компания Smurfit Kappa искала
компактный погрузчик, и в ходе испытаний выяснилось, что представленные 7-тонные погрузчики имели другие размеры,
часто их крупные габариты не позволяли им маневрировать в пространстве.
Какую помощь оказала компания Hyster?
- Компания Hyster и ее местный дилер Heffiq предоставили компактные и экологически чистые электрические погрузчики, предназначенные для разгрузки тяжелых рулонов бумаги, с грузоподъемностью 5,5 тонн, рабочие характеристики которых ничуть не уступают их 7-тонным предшественникам.
- Hyster и Heffiq предоставили уникальное решение с использованием регулируемого распорного компонента для грузоподъемной мачты, которое позволяет упростить процедуру перемещения рулонов бумаги в грузовой автомобиль с середины погрузочной площадки, предотвращая смещение центра тяжести и сокращение остаточной грузоподъемности, что является достаточно характерной особенностью таких операций
Краткое описание оборудования
Новые компактные электрические погрузчики могут перегружать рулоны бумаги весом до 3500 кг.
Преимущества
- Погрузчики Hyster® J5.5XN: грузоподъемность — 5,5 кг,
центр нагрузки — 600 мм, трехсекционная грузоподъемная мачта. - «Эти 5,5-тонные погрузчики являются более компактными и маневренными по сравнению с их более крупнотоннажными предшественниками. С их помощью мы еще сильнее оптимизировали использование наших ограниченных складских площадей. Более того, мы снизили уровень потребления энергии, что обеспечило нам неоспоримое преимущество в сфере сокращения эксплуатационных расходов», — отметил Тонни Хинрикс (Tonny Hinrichs), руководитель отдела эксплуатации машин для изготовления гофрированного картона в компании Smurfit Kappa.
- Регулируемый распорный компонент для мачты в форме пантографа был разработан специально для обеспечения возможности погрузки рулонов бумаги в грузовые автомобили с помощью 5,5-тонного погрузчика. Мачта наклоняется вперед, а каретка двигается назад, зазор между погрузочной площадкой и грузовым автомобилем сокращается, а подхват при этом находится в требуемом положении для подъема рулона.
- После выполнения разгрузки каретка и мачта возвращаются в свое исходное положение, и рулоны можно беспрепятственно и безопасно перевозить по территории объекта и укладывать друг на друга с достижением высоты до 6 метров.
- Для обеспечения дополнительной устойчивости при захвате рулона бумаги с наклоненной вперед мачтой предусмотрен дополнительный противовес, расположенный под аккумулятором.
- «Для нас это оптимальное решение. Этот погрузчик удовлетворяет все наши потребности. Он экологически безопасный, компактный и эффективный», — отмечает Тонни Хинрикс, менеджер отдела машин по изготовлению гофрированного картона в Smurfit Kappa.