正面吊
用于艰苦的集装箱搬运应用
- 型号
- RS45
- 承载能力
- 45000千克
Hyster® RS45在港口运营中提供了优化的集装箱搬运能力。
- 便于检修
- 良好的性能
- 低经营成本
- 经典的吊具设计
- 便于操作的驾驶室
RS45 正面吊的第一排起重能力为45吨,第二排起重能力为27至31吨,优化了艰苦的集装箱搬运操作。
便于检修
良好的性能
低经营成本
经典的吊具设计
便于操作的驾驶室
所有主要组件均易于维修,从而缩短了停机时间并提高了生产力。 RS45的保养周期为500小时,较长的保养周期及通用的零件使维修工程师的工作变得更加轻松。
该产品为智能设计,包括一个适当大小的发动机、平衡的底盘和专用吊杆,重量和力量都调配地恰到好处。从供应商处,您可以得到公认的Hyster制造质量和优异可靠的组件,例如:
- Danfoss 液压
- Kessler 或 Axletech 驱动桥
- Spicer 非公路用 TE-27 变速箱
- QSL9 Tier 3/StageIIIA Cummins 发动机
按需液压和冷却技术通过节省燃料、延长组件使用寿命和减少保养需求,能够有助于降低总经营成本。
按需液压和冷却技术可通过节省燃料、延长组件寿命和减少保养需求来协助降低总经营成本。周期时间更有效,可以快速提高集装箱堆场的生产率。2速提升系统还大大提高了空载的提升速度。适当尺寸的发动机和变速箱点动装置可以很好地控制集装箱的堆叠。
港口环境恶劣;驾驶员需要一个可以全天候使用的集装箱堆高机。久经考验的Hyster®吊具速度快、效率高,可使驾驶员在具挑战性的港口条件下保持生产力。其功能广泛,如+/-800mm侧移、可选的动力斜坡和动力阻尼等功能,所有这些结合起来,可以使搬运集装箱变得更加容易。
宽敞的驾驶室,能够在苛刻的应用和极端天气条件下,为驾驶员提供良好的舒适感和全方位视野。符合人体工程学设计的高视野驾驶室可轻松实现更加高的生产率。在驾驶室内部,清晰且位置合适的显示屏使驾驶员始终可以与精确的装载控制和关键的发动机性能保持联系。驾驶室的设计旨在大程度地降低操作员的噪音和振动水平,舒服的座椅和宽敞的空间则确保了驾驶员的舒适度,同时有助于减轻驾驶员的疲劳感。
型号 | 承载能力 | 载荷中心 | 提升高度 | 转弯半径 | 整体的宽度 | 重量 | 发动机型号 | 传输 | 第一排堆积高度 | 堆高第二排 | 堆叠高度第三行 | 负载能力第一行 | 负荷能力第二行 | 负载能力第三行 |
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RS45-27CH | 45000千克 | 1565毫米 | 15150毫米 | 8450毫米 | 4200mm | 63300千克 | Cummins QSL 9L Diesel | Dana S.O.H TE 27 | 5 / 5 | 4 / 5 | 3 / 4 | 45000 | 27000 | 12300 |
RS45-31CH | 45000千克 | 1565毫米 | 15150毫米 | 8450毫米 | 4200mm | 63300千克 | Cummins QSL 9L Diesel | Dana S.O.H TE 27 | 5 / 5 | 4 / 5 | 3 / 4 | 45000 | 27000 | 12300 |