大吨位柴油叉车
重型应用
- 型号
- H8-12XD
- 承载能力
- 8500-12500千克
适用于严苛应用的重型叉车动力。
- 节能高效
- 坚固的车架和门架
- 专为极端温度而打造
- 良好的提升和行驶速度
- 符合人体工程学的驾驶室
每种型号均具有出色的动力和可靠性,可快速更换附件,并能获得货叉、附件和载荷的良好视野。
节能高效
坚固的车架和门架
专为极端温度而打造
良好的提升和行驶速度
符合人体工程学的驾驶室
节能高效的 ECO-eLo 和 HiP 性能模式可在不影响生产力的情况下降低 20% 的能耗。CAN 总线通信系统用于管理电子系统,并提供叉车的可靠操作。 可畅通无阻地进入发动机室,且检查点位置方便,能够快速和有效的进行维护。油浸式“湿式盘式”制动器采用油冷却以保持其耐用性,并且几乎无需维护。
在处理满容量载荷时,坚固的车架和宽大的驱动桥能够提供坚如磐石的稳定性和长期耐用性。叉车包括两级门架,其范围扩大了销轴式或钩型支撑架。门架通道之间的空间更大,可增强附件和载荷的可见性。智能设计使侧移销式支撑架的每辆叉车的剩余容量增加了至少 400kg。门架通道之间的空间更大,因为链条位于门架的外侧,从而增强了附件和载荷的可见性。操作员可以看到支撑架的上方和上方,这有助于为地面和货车床的高度操纵提供理想的可见度。支撑架具有细长的顶杆,并带有智能定位的阀块减少了“损失载荷”中心:更加开放的设计可以减轻支撑架的重量,并使载荷更接近叉车。
叉车可在 -18°C 至 50°C 的极端环境温度下运行,为世界各地的重工业运营提供了理想的解决方案。
由于具有实用的四模式功能,叉车可以实现令人印象深刻的平均提速速度,介于 0.40m/s 和 0.69m/s 之间,满载能力可达 6250mm。重型工业用发动机配备了铸铁气缸体和无高压电线、分电器盖或转子。超快电热塞令发动机在寒冷条件下也能快速且可靠地启动,冷启动装置通过根据水温定时推进燃油喷射来排放更清洁的废气。同时,通过根据发动机负荷控制定时燃油喷射,可以减少排放。
新的性能优化发展包括按需冷却、负载感应液压(按需功率),RPM 管理和备用发动机怠速,以帮助进一步减少大多数应用中的总燃料消耗。
符合人体工程学的新型高视野驾驶室可轻松实现更高的生产率。新型驾驶室配备了钢化玻璃顶窗、弧形前后窗以及钢化玻璃钢门,能够提供出色的全方位视野。驾驶室内部有更大的空间,入口区域宽大,驾驶员可以更多地对显示性能数据的全彩屏幕进行控制,其独有的横向滑动座椅、可调节驾驶杆和脚踏板以及符合人体工程学的控件,都令驾驶员更加舒适。
型号 | 承载能力 | 载荷中心 | 提升高度 | 转弯半径 | 整体的宽度 | 重量 | 发动机型号 | 传输 |
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H8XD6 | 8500千克 | 600毫米 | 5500毫米 | 3926毫米 | 2464mm | 13090千克 | Cummins QSB 4.5L Diesel | ZF WG161 |
H9XD6 | 9500千克 | 600毫米 | 5500毫米 | 3926毫米 | 2464mm | 13685千克 | Cummins QSB 4.5L Diesel | ZF WG161 |
H10XDS6 | 10500千克 | 600毫米 | 7000毫米 | 3926毫米 | 2464mm | 14771千克 | Cummins QSB 4.5L Diesel | ZF WG161 |
H10XD6 | 10500千克 | 600毫米 | 7000毫米 | 4111毫米 | 2464mm | 14384千克 | Cummins QSB 4.5L Diesel | ZF WG161 |
H12XD6 | 12500千克 | 600毫米 | 7000毫米 | 4111毫米 | 2464mm | 15639千克 | Cummins QSB 4.5L Diesel | ZF WG161 |