装载集装箱堆高机
重型应用
- 型号
- H40-52XD
- 承载能力
- 40000-52000千克
Hyster® 装载集装箱堆高机能够提供无与伦比的第一排集装箱速率。
- 令操作员舒适的驾驶室
- 高性能动力总成
- 吊具反应快速
- 节能高效
- 增强优化
这些装载集装箱堆高机配备有坚固的 Hyster® 门架和吊具,可在第一排将装载集装箱堆叠为三个高、四个高、五个高,能够节省多达 20% 的燃料。
令操作员舒适的驾驶室
高性能动力总成
吊具反应快速
节能高效
增强优化
符合人体工程学的新型高视野驾驶室可轻松实现更高的生产率。
新型驾驶室配备了钢化玻璃顶窗、弧形前后窗以及钢化玻璃钢门,能够提供出色的全方位视野。驾驶室内部有更大的空间,入口区域在行业中也是最大的,操作员可以更多地对显示性能数据的全彩屏幕进行控制,其独有的横向滑动座椅、可调节驾驶杆和脚踏板以及符合人体工程学的控件,都令操作员更加舒适。
坚固、高性能的动力总成内置发动机和变速器保护系统,可提供最大的可靠性和较低的总经营成本。重型工业用发动机配备了铸铁气缸体和无高压电线、分电器盖或转子。超快电热塞令发动机在寒冷条件下也能快速且可靠地启动,冷启动装置通过根据水温定时推进燃油喷射来排放更清洁的废气。同时,通过根据发动机负荷控制定时燃油喷射,可以减少排放。
在大多数应用中,性能优化发展,如按需冷却、负载感应液压(按需供电)、RPM 管理和备用发动机怠速,可以帮助进一步减少总燃料消耗。
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叉车的 ECO-eLo 性能模式可以在不影响性能的情况下智能降低能耗。驱动桥上的油浸式制动器采用油冷却以保持其耐用性,并且几乎无需维护。驱动桥本身已加强主轴,再加上其牢固的末端减速轴和齿轮,能够呈现出优秀的横向稳定性和长期耐用性。宽重型转向轴的特点是带有不可调节拉杆的双动式单转向油缸,维护要求低。
在大多数应用中,叉车的性能优化发展,如按需冷却、负载感应液压、RPM 管理和备用发动机怠速,可以帮助进一步减少总燃料消耗。
型号 | 承载能力 | 载荷中心 | 提升高度 | 转弯半径 | 整体的宽度 | 重量 | 发动机型号 | 传输 | 第一排堆积高度 | 负载能力第一行 |
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H40XM-16CH4 | 35300千克 | 1400毫米 | 12034毫米 | 7875毫米 | 4200mm | 62419千克 | Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel | Dana S.O.H TE 27 | 4 / 4 | 35300 |
H52XM-16CH6 | 36000千克 | 1509毫米 | 17830毫米 | 8015毫米 | 4900mm | 82443千克 | Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel | Dana S.O.H TE 27 | 6 / 6 | 36000 |
H44XM-16CH4 | 39300千克 | 1400毫米 | 12034毫米 | 7875毫米 | 4200mm | 65219千克 | Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel | Dana S.O.H TE 27 | 4 / 4 | 39300 |
H52XM-16CH5 | 40000千克 | 1509毫米 | 17930毫米 | 8015毫米 | 4200mm | 79450千克 | Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel | Dana S.O.H TE 27 | 5 / 5 | 40000 |
H52XM-16CH5 | 40000千克 | 1509毫米 | 14930毫米 | 8015毫米 | 4200mm | 78512千克 | Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel | Dana S.O.H TE 27 | 5 / 5 | 40000 |
H48XM-16CH4 | 40000千克 | 1400毫米 | 12034毫米 | 7875毫米 | 4200mm | 66919千克 | Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel | Dana S.O.H TE 27 | 4 / 4 | 40000 |
H50XM-16CH5 | 40000千克 | 1509毫米 | 14930毫米 | 7875毫米 | 4200mm | 76473千克 | Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel | Dana S.O.H TE 27 | 5 / 5 | 40000 |
H50XM-16CH5 | 40000千克 | 1509毫米 | 14930毫米 | 7875毫米 | 4200mm | 75535千克 | Cummins QSL 9L / QSM 11L Diesel | Dana S.O.H TE 27 | 5 / 5 | 40000 |